目前这也是宋健等人最头疼的问题。
他们组织了大量的技术和业务人员共同配合,来研发更高效的后台管理系统和标准化流程。
隋波就提出:
“在物流网络上,现在来看,还是要走集约化路线,比分散管理效率高。
以前是因为业务量不大。
所以我们基本上都是在帝都、魔都等核心城市先设一个大的“中心仓”。
然后根据业务扩展情况,在其他一二线城市设置“前置仓”(FDC),在三四线城市设置分拣中心、配送站点。
后来业务量快速增长,原来的仓库不够了,就又开始不断的增设仓库……
但是现在就发现,存在分散管理的问题。
比如魔都,现在就有8个仓库,彼此没有协同,资源也不好匹配……
所以,我们现在搞“亚洲一号仓”,就是走物流园区的模式。
一期工程的面积就达到10万平米,而且还能继续扩展!
这样一来,集约化的大型仓库管理,就可以实现标准化作业。
将库房以及终端的链条,分解成多个环节,实现模块化和标准化。
并通过提升人效和坪效,来实现产能最大化;通过信息化技术系统和监控系统,保证对标准化体系的有效掌控。
这种物流园模式还要快速的复制,尽快将全国原来的区域中心,都进行改造和全覆盖!”
又比如,
隋波对于供应链管理,也给他们提点了几句:
“我们现在虽然已经实现了在技术系统层面,对供应链的管理,能实现采购、库存、订单等系统的跟踪。
但是在大数据之类的新技术运用上,思路还不够开阔……
我举个例子,
现在易趣后台已经积累了多年的历史数据。
那么,我们是否可以通过大数据计算,根据用户的消费习惯,来预测用户需求?
从而匹配合适的供应商、以更低的价格、在精准的时间,按照优质的质量标准,获得恰当数量的产品……。
这样提前进行销售预测,作为供应链的源头,采购的针对性更强,也更精准。
通过大数据分析,建立销售预测系统、自动补货系统、调拨内配系统、库存健康系统,就可以极大的改善供应链管理的效率!
现在老庞和王坚博士那边的易趣云,不是已经搞出分布式框架了吗?
现在对海量数据库的数据调用和计算速度,已经极大的提升了。
这个技术你们要是用好了……
现在供应链的效率,还能有极大的提升空间!
技术驱动,这才是我们易趣的看家本领和核心竞争力啊!”
此外,隋波还提出了一些新的思路。
比如“反向定制”。
通过大数据分析,聚集消费者的需求后,反向改造供应链,让生产企业按照消费者的需求生产产品。
他笑道:
“这不是比传统制造企业自己制造生产、赌市场
请收藏:https://m.99txt.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)