里，经济便发展到哪里。

　　不管这个经济计划具体怎么落实，整个世界目前都在努力发展水运。

　　东南翼洲的密集的河道提供了经济上的很多便利。

　　目前很合适沿着河道建立各种小型城市、小镇，在其中既进行商贸活动，又进行小规模机械化生产。

　　东南翼洲在地理资源上先天处于劣势，不管是半岛国家，还是海岛国家，耕地的贫瘠，平原的碎片化都会阻碍经济发展。

　　但是，这个时期水运非常重要，他们在水运上的得天独厚的优势应该被发展起来。

　　很多远洋运输线从他们的领地旁边经过。

　　多建设港口区域，多进行移民，多利用当地的资源进行发展，具有重大意义。

　　这些地区很适合建立各种经济种植园，有矿产的地方同样适合建立新型工业。

　　事实上，东南翼洲沿海有个城市，现在的发达程度跟京州岛不相上下。

　　因为当地的统治者早就同意与东国建立兄弟国家关系，后来又加入了东翼洲联邦，允许东国人把这些城市当做自己的地盘折腾。

　　于是这么一个叫做东珠市的地方便迅速发展起来，成为了计划经济的重点，它与京州岛大约有一千公里的距离，旁边既有铁矿，又有燃油资源，附近人口非常密集。

　　京州岛是马林的主意。

　　东珠市是约克的主意。

　　东珠市的建设有一个重大的利好，那就是这里原来的王族与约克相识，祖先是约克的追随者。

　　如今他们依然愿意做约克的追随者。

　　于是约克要求他们把人口大规模向东珠市迁移，他们并没有意见。

　　所以东珠市只比京州岛晚起步半年多。

　　因为矿产资源的丰富，经济平地起飞。

　　迁来的民工都被派到矿场、炼铁厂、造船厂干活，用资源可以换取粮食。

　　矿场的生活条件比别处高了一截，有钱赚，生活区充满各种新事物，所以老百姓们也不抱怨。

　　一开始城市规模较小。

　　等到船造的够多，海上贸易越来越发达，这里的工厂、商铺便也显著增多了。

　　不等经济完全发展起来，约克便动工修建了两条贯穿整片平原的铁路，把两千多万人口连接在一起，各地的物产都可以汇集到东珠市，而东珠市从海上贸易获得的商品也可以较快的流入平原各地。

　　后来东南翼洲愿意加入东翼洲联邦，与东珠市有很大关系。

　　再后来东珠市建立传送门，直连原沙狗国、雁国，成为与京州岛同样重要的海运枢纽。

　　事实上东珠市发展的比原雁国大部分省份都快。

　　原因就是非常容易修路，当地统治者动用了专制力量组织民工修铁路，带来的益处非常明显。

　　东翼洲联邦建立后，东珠市的铁路便与雁国的铁路连通到了一起。

　　而且整个东翼洲联邦内部，这里都处于优先发展地位。

　　主要原因是，交通网真是容易修，铁路、公路和水路四通八达。

　　两千万人口算是不少了。

　　这里采用计划经济体制，进入快车道。

　　东珠市和珍珠省在政府主导下开始修建大量的工厂。

　　东珠市机械厂为这些工厂提供各种设备，一般都非常的简陋、原始，但是能用。

　　原封建社会的农民现在进入工厂干活，一开始在素质上比较低，这都不要紧。他们所在的工厂在厂房和设备上跟他们很是般配，大家需要逐渐熟悉这个过程。

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