沈霍伊只会炒冷饭，而蓉洛马才是真正搞研发搞创新的，事实上真的如此吗？当然不是！
而之所以出现这种情况，是因为沈霍伊是国家的基本盘，基本盘的要求是稳，而不是求新求变。
再反观蓉洛马，难道他们是天生就会造飞机？当然更不是。
事实上蓉洛马最初的成立，某种意义都可以称之为是沈霍伊的分厂，因为他们的科研人员，几乎全都是部委调动沈霍伊派遣支援的，而在后续的过程中，同属于航空工业集团的他们，内部的技术交流也是非常密集的，本质上来说，这就是国内军工上下一盘棋的好处，在技术方面互通有无，然后各自专精不同的领域。
总之，技术的发展是阶梯性的，想要跨越等级一步到位，那是不可能的。
就像现如今国内，还在折腾二代机歼-8，王烨就算是脑海中有大量五代机、六代机、乃至是空天战机的设计资料和方案，有用吗？根本没有用，因为技术是断层的，技术人员是断层的，这些必须一步一个脚印的来，没有三代机四代机的积累和研究，就不可能有五代机六代机，这是科学发展的固定规律。
而这一点，就是王烨为什么哪怕在自己有技术的情况下，也非常重视外国产品的引进的原因，就比如t-72坦克、就比如f-14战斗机。
因为它们不止是可以逆向，同样也可以是教具！
在曾经的历史上，国内第一次接触到重型四代机，也就是苏-27引进的那个时代，已经是九十年代的初期了，最后经过数年时间的逆向和研发，才逐渐吃透了相关的技术，航空业才一步一步的站了起来。
现如今，只要操作得当，所有时间点都可以被提前，所有时间都能被压缩！
脑海中思绪如同电光火石般闪过，王烨下意识的舒了口气，而这个声音很明显被电话那头的梁主任听到了，调侃笑道：
“哈？这口气松的，我都听到了！”
“这个方案是你提出来的吧？这下上面办了，你是开心了，哈哈哈！”
“毕竟我都能看出来，这个方案虽然对咱们国内的军工系统有大好处，但是对于你们联合体，那更是有巨大的好处啊！”
面对梁主任的说法，王烨笑着点了点头说道：
“是啊！对我们的作用太大了！”
“如果我有一条尾巴，估计现在尾巴都快摇成螺旋桨了！”
王烨当然不是在客套，现如今联合体正处于从“粗放”到“精密”的技术爬坡的关键转型时期，甚至可以毫不夸张的说，过去的产品都是“工业垃圾”，都是要逐步放弃、替换或者迭代的，然后联合体才会真正的走向高端。
而在这个过程中，哪怕联合体有王烨、有充足的金钱、有大量的科研人员，他们都是带着技术来的，但是这依然不够，毕
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