但语气中难免透露出些许幸灾乐祸:
“华夏只有一个你,但咱科工委又不是只有一个副主任,没必要可着我折腾……盛京那边是老怀过去。”
“你明天下午,回京城么?”
而这两个型号,一个是秦飞集团交付给海军,另一个是盛飞集团交付给空军……
对于皮秒级激光器来说,已经是勉强堪用的水平了。
但如今已经是2001年。
“真好啊……”
各种电子元件都会对电流传导产生负面影响。
俩人也算是老相识了。
常浩南作为项目的副总师,虽然在研发过程中几乎没正经露过面,但至少参与了立项前的预研和总体方案确定,理所当然地被邀请出席交付仪式。
他深度参与了当初和苏霍伊进行的十一号工程谈判。
为什么会变成……
两件快乐的事情重合在一起……
“不用。”
这也让所有参与研发的技术人员都松了口气。
空军第一次有了完全国产的第三代战斗机。
他在去年可以连续闭关一两个月,只与外界进行最低限度的信息交换,那是因为当时既没有重大的项目节点,也没有特别需要关注的形势变化。
……
常浩南是前一天,也就是3月24号下午从京城飞到南郑的。
十一号工程签字的时候,恐怕连怀国莫自己都不敢想象,能赶在退休之前看见这一天。
常浩南满头黑线,扶额叹息:
就是为了等这一波呢。
也是常浩南最早接触到的科工委领导之一。
三月下旬,正为了项目而忙得如火如荼的常浩南先后接到了两份邀请。
从去年下半年就念叨着要进行试生产的歼11B,总算是攒够了6架飞机所需的12台涡扇10A发动机,可以交付部队了……
至少可以让其它小组按照原计划正常推进项目,并把成果放到样机上进行实机测试。
也就是5年前那场东南方向大规模演习结束的日子。
毕竟从无到有生产一种重型三代机,还要在此基础上进行改进。
空警200预警机已经完成了绝大部分国家鉴定项目。
后者面无表情地摇头:
飞机快降落的时候,张洪飚向常浩南询问道。
只是苦了被同时邀请的常浩南。
其背后的意义,不言自明。
当年看来,怎么也得是一个以10-15年为周期的长远项目。
“参加完这一场之后,马上去盛京参加下一场……”
第一份来自秦飞集团。
好在空警200的交付仪式是在早上,而歼11B则是在午后。
老怀,自然指的是怀国莫。
常浩南也无所谓花个两三天时间去南郑走一趟。
尽管它们并没有被安排在同一时间,但也就是前后脚而已……
这倒也不能全怪航空工业那边的安排有问题。
量产机交付这种事,说到底其实是甲方说了算。
勉强算是打出了个时间差。
唯一的问题是——
也是常浩南最希望看到的情况。
毕竟,这两个项目都属于“被他拉扯过,但并没有直接参与,最后也顺利完成了”的典型。
而仿佛是为了印证这个想法一般。
按理来说,相互之间应该完全没有影响。
常浩南看着眼前的两个信封,突然有种“孩子已经长大了”的奇妙感觉。
如今歼11B顺利交付,虽然只是试生产批,但总归也算是给整个项目画上了个圆满的句号。
之前就一起参加过C808客机完成取证试飞的庆祝仪式。
然而,就在他已经把日程安排好,准备回复秦飞集团的时候,却又收到了另外一条来自盛京的邀请。
而等到怀国莫退休后,常浩南刚重生回来时的那套班子,除了丁高恒以外,就都已经退居二线,或者干脆退休了。
解放军固然不搞封建迷信,但在重要事件上选个有纪念意义的日子,这显然属于常规操作。
还不说下半年整出来的那個逆天狠活——
从现在这个情况判断,等到两年后,应该还有再上半步的可能。
当然,具体能否成功,除了丁主任自己的努力以外,也要考虑到小常同志推动时间线的进程……
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