2)第132章 锁头_诡公交
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  精密设计出来的,机械锁不需要钥匙,但是它却比钥匙锁头困难的一万倍,必须是在达到某种的情况下才能打的开,有的机械锁是温度的条件、有的是重力的条件、还有的就是插销填充的条件。”

  张教授说到插销。我看到铁锁正面的四个圆孔,看起来就像是四个插销孔,难道说这把铁锁也是通过插销来打开的吗

  刘翻译也注意到了这个细节,抢先问了一句:“张教授,照你这么说这个铁锁就是用插销打开的吗我只要找到四个插销把它插上去之后就能打开吗”

  张教授苦笑着说道:“从外表上来看,这个铁锁的确是属于插销机械锁,但我觉得这只锁远远不可能这么简单,插销锁是机械锁当中最简单的一个,开锁的难度甚至比刚才的房间锁还要简单,换句话说如果是插销锁的话,我们当中任何一个人都能打开,所以我觉得插销锁只是它的外表而已,它有可能是其他两种类型的锁形。”

  “来来来,项东你帮我把这个外壳拆下来,待会我们好好研究这个锁头。”张教授主动招呼我上去。

  我很好奇为什么张教授会让我帮忙拆锁头。而不让他们的人上手,我们之间表面上没什么矛盾,但相互之间的关系已经很紧张了,我怀疑充气船上的洞口就是他们给戳开的。

  后来我才知道张教授的苦衷,纵观他身后的这些人,能干活的人几乎没有,说白了都是一群废物。

  铁锁的外壳出乎意外的简单,这种外壳并没有焊死在铁大门上,毕竟是机械的玩意,难免会出现些小故障,不把外壳焊死那是正确的。

  只需要将里面的八个铁螺丝拧开就可以轻松的拆开外壳。叼亩在号。

  拆开外壳之后,机械锁的内部形状就出现在我们的视线范围当中,张教授分析的没错,这种机械锁的确非常的复杂,里面所有的零件都是合金制成的,这种材质韧性、硬度都非常高,而且能保持很长的时间段,外表崭新光亮的,乍一看就像是刚刚从工厂内新车出来的,谁能想到它们都已经有了四五十年的历史了。

  内部的所有零件底座都焊死在铁门上,确保了这只机械锁的实用性和安全性,里面的构造也是相当的复杂,粗略看了一眼这把机械锁的各种零件,至少有几百个,齿轮、插销、各种弹簧、各种弹射装置、看的我顿时就眼花缭乱了。

  整个底座被分为了四个部位,每一个部位都留着一个插销空,也就是外表上呈现出的四个插孔,很显然打开这个机械锁必须要通过这四个插销孔,至于用什么方法来达到这样的成效,就不是我这种非专业的人能够看出来的了。

  大家围在一起议论了半天,谁也没找到这只机械锁的破绽,不得不说日本人设计的这玩意真是变态到了极点,如果我们

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